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巖土與隧道工程系

巖土與隧道工程系

一、基本概況

巖土與隧道工程研究系(所)成立于2000年,由原土力學教研室與隧道教研室合并而成。2016年公路學院系所調整,巖土與隧道工程研究所與防災減災工程研究所重新整合,形成了當前巖土與隧道工程研究系(所)。

巖土與隧道學科是交通行業重點學科,是我校巖土與隧道工程方向實踐教學的主要依托,也是特殊地區公路工程教育部實驗平臺和道路結構與材料交通行業實驗平臺的重要組成部分。本學科是特殊地區公路工程教育部重點實驗室、陜西省公路橋梁與隧道重點實驗室的重要載體,是國家“211工程”和“985工程優勢學科創新平臺”重點建設學科。巖土與隧道工程專業歷史悠久,底蘊深厚。2003年巖土與隧道工程被批準為省級特色專業,2008年被批準為國家級特色專業。歷經六十余年發展,巖土與隧道工程學科始終堅持面對社會服務需求,立足公路交通行業特色,將產學研有效結合,在人才培養與科學研究方面取得了巨大成就,近四年來本系編寫專著與教材13部,授權各類專利技術60余項,發表論文數百篇,其中被SCI檢索60多篇,EI檢索百余篇,獲國家科技進步獎3項,省部級科技進步一等獎6項,二等獎11項,三等獎24項,先后承擔或參與了一大批國家級科研項目,如“國家科技攻關(支撐)”項目、“國家自然科學基金”項目、“863”、“973”以及一些省部級科研項目與聯合攻關課題,近年來巖隧系已形成了自己的特色研究方向和理論體系。

二、本科生教育

1. 培養目標

本學科(專業)主要培養公路隧道與地下工程方面的高級工程技術人才。一貫堅持對本科生的培養應達到:適應社會發展,滿足工程需求,具備相關專業知識與實踐技能,并有一定創新能力的優秀大學生。本科學制四年,培養過程中,不斷探索與嘗試新的教學理念和教學方法,強化實踐環節對知識的鞏固和應用,通過入學教育、專業講座、實驗實習、課程設計、畢業論文等環節的良好設計,以達到良好的培養質量。

2. 開設課程

巖土與隧道工程學科(專業)本科學生主要學習隧道與地下工程及巖土工程的勘測、設計、施工和組織管理,公路工程方面的基礎理論及專業基本知識。要求學生獲得隧道與地下結構勘測、設計、施工與養護管理知識,以及具有解決公路設計和施工技術問題的能力本學科學生。所學主干課程包括:理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學、測量學、結構設計原理、土質學與土力學、巖體力學、工程地質、地基處理、基礎工程、電工基礎與電子技術、基礎工程、隧道結構計算與分析、隧道勘測設計、隧道施工、隧道營運設施、施工管理與概預算等。

3. 教學改革

本專業的教學改革主要體現在多門課程采用多媒體教學方面,其中《基礎工程》(2006年)和《隧道結構計算與分析》(2007年)為省級精品課程;《土質學與土力學》(2005年)為陜西省精品課程;電視教學片《隧道施工》DVD獲2007年陜西普通高等學校優秀教材二等獎。結合教學實踐,巖遂系出版了專著和教材25本,獲教學成果獎6項。

 近五年出版教材和專著

4. 本科專業實驗

本學科(專業)的主要實習及實驗內容涉及到隧道工程勘測設計、隧道結構計算與分析、隧道施工、隧道工程試驗與檢測技術、隧道運營管理等方面的內容。主要實驗內容包括:TSP探測隧道前方不良地質分布、紅外探水儀探測隧道圍巖富水情況、激光斷面儀檢測隧道斷面輪廓、錨桿抗拉拔試驗、周邊位移量測、圍巖內部位移量測、圍巖壓力量測、支護結構內力量測、地質雷達探測襯砌厚度及背部空洞、隧道風速、風壓測定實驗、巖土體基本物理力學實驗、CO/VI濃度測定實驗、照明效果實驗等。

 

 

 

 

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